プラレールがお金を食べていく!!! http://www3.hp-ez.com/hp/kobe 主にプラレール・プラレールアドバンス・カプセルプラレール・Bトレインショーティ・トミカ・トミカプレミアムのご紹介、情報発信をしたりしていきます。 2015年9月5日に、このホームページに完全移行しました。 ja <![CDATA[【プラレール新製品情報】パンダくろしお発売 + 485系廃盤]]>
長らくプラレールの新製品情報の記事の更新はストップしていましたが、このたび、突然ですが再開させていただきます。

今後も不定期とはなりますが、記事の更新をしていく所存ですので、よろしくお願いします。

では、紹介します。



S-24 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」

(専用連結仕様) 2400円+税


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随分前に廃盤になった287系がパンダくろしおとしてリニューアルされて販売されるようです。

側面窓がシールなのが少し気に食わないですね。

Aurora9906は、「特別仕様で再販された車両は側面窓がシールになる可能性が高い」と感じています。

あと、東武リバティ販売のときに問題となった「専用連結器」というも気に食わないです。

従来のマグネット連結器のままでいいのではないかと思ってしまいます。

Aurora9906は、プラレールにはコスト削減よりも、伝統の維持の方を求めたいです。



とまあ、そんなことはどうでもいい。(良くないけどね)

一番Aurora9906が悲しんでいるのが、

485系の廃盤です。

あの485系リアル金型がとうとう廃盤になります…

プラレールの公式ホームページの画像も早くも撤去されて、存在を抹消されていました。

在庫のあるうちに購入しておきたいところですね。

皆さんも購入はお早めにしましょう。

商品の画像はタカラトミーの公式ホームページより引用しました。

では、さようなら〜♪

 
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-432243Sat, 31st Mar 2018 17:04:10 +0900
<![CDATA[【プラレールアドバンス】坂直線レール・橋脚購入]]>
今年こそはブログの更新を頻繁にしていく所存です。



ブログを更新していない間に、財務省の決裁文書の書き換えや、相撲界の不祥事などの悪いこともあったり、平昌五輪など良いこともありました。最近では、金正恩朝鮮労働党委員長が訪中したりと、私達を驚かせるニュースもありました。

今後どのような展開になるのか楽しみです。



さて、今回、オークションで廃盤(と思われる)のプラレールアドバンスの坂直線レール橋脚を落札しました。

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※ちなみに、ストップレールも映っていますが、ストップレールは今回落札したものではありません。

この2つは、ただ単にプラレールアドバンスのレイアウトの拡張を狙っただけではなく、プラレールへの応用も考えて購入しました。



では、坂直線レールから紹介していきます。

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このように、坂直線レールと橋脚で構成されています。

個人的に、2段橋脚が1段橋脚を2個つなげたものではなく、一体型だということが気に入っています。



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坂直線レールは、通常の直線レールと違い、緩やかな坂になっており、1本で1段橋脚分高くなります。

また、プラレールアドバンスが走行するレールの端の部分が、通常の直線レールよりも太くなっているようです。



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組み立てるとこのようになります。前述の緩やかな坂というのがよく分かると思います。



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プラレールアドバンスを載せてみました。プラレールアドバンスはプラレールのニュー坂レール及び坂曲線レールは登坂できないので、これでやっと登坂できるようになります。



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今度はプラレールを載せてみました。プラレールがグレーの橋脚を走るとかっこいいですね。

レールは青いままですが。^^;



次に、坂直線レールを紹介します。

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この高さはプラレールのミニ橋脚3つ分になります。



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形はプラレールの橋脚を縮めたような印象ですが、橋脚の下部がプラレールアドバンスの車輪に干渉しないように再設計されています。



この橋脚と先ほどの坂直線レールを組み合わせると、このようになります。

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これは、レイアウトにとても役立つ組み合わせではないでしょうか。



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下の線路は橋脚の下となるため、プラレールは走行できませんが、プラレールアドバンス走行するには問題ありません。



今後は、この坂レールと橋脚をプラレールに応用して様々なレイアウト作ることを考えています。

ですが、それに際しては、坂レールと橋脚が少なすぎる気もしなくはないので、増備も検討中です。



では、さようなら〜♪

 
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-432170Fri, 30th Mar 2018 19:53:45 +0900
<![CDATA[生きてますよ!&プラレールで四季島が販売されます!]]>
とうとう今年は、ブログの更新があまりできませんでしたが、Aurora9906は生きてますよ!

そういえば、プラレールでTRAIN SUITE 四季島が発売されるみたいですね。

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後尾車の窓はクリアパーツのようですね。

中間車はプラキッズ仕様、そして車内が点灯する車両もあるんだとか。

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5000円を出す価値がありそうです。

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最近のタカラトミーはプラキッズにまた力を入れている印象ですね。

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プラキッズに力を入れてくれるのは、Aurora9906にとってはうれしいことです。



画像はプラレールの公式ホームページより引用しました。



それでは、皆さま、良いお年をお迎えください。
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-424051Sun, 31st Dec 2017 18:36:58 +0900
<![CDATA[【限定プラレール】プラレール京急新1000形マイナーチェンジ車を購入]]> こんにちは。

またまた更新をさぼってしまいました。前ブログ創設時に「1週間に1つは記事を更新する」とか言っていた威勢はどこへやら…

さて、今回は、限定プラレールのプラレール京急新1000形 マイナーチェンジ車が発売開始されましたので、京急グッズオンラインショップ「おとどけいきゅう」で購入しました。

いつものことですが、今回は特にカメラワークがひどいです。ご容赦ください。寝ぼけてたんです←昼に届いたのに何を言う

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実は、京急のプラレールは、これが初めてなんですよね〜…

サウンド京急2100形や、京急600形、京急1000形、京急トリプルセット、京急ダブルセットなど、欲しいものはたくさんありましたが、お金が無い、登録が面倒などの理由で購入をためらっていました。

ですが、今回お金と時間にも余裕ができたため購入した次第です。



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数量限定の京急車掌のプラキッズが付いてきました。2017年8月22日17時42分現在では、プラキッズ付きのこの商品は「おとどけいきゅう」では残り357個なので、早めの購入をお勧めします。



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先頭車です。 普通 浦賀 行きのようです。



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中間車です。実車の車端部の塗装されていないステンレスの部分が再現されています(実車を見たことが無いので実際の車端部も塗装されていないかはわかりませんが、おそらく無塗装だと思うのでこう書きました)



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後尾車です。手抜きされがちなテールライトもしっかり再現されています。



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3両つなげてみるとこんな感じになります。後ろ切れてる…



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今更気付いたのですが、京急のプラレールって3代目シャーシなんですね!



前述のとおり、初めての京急車両でしたが、なかなか素晴らしい商品でした。

強いて問題点を挙げるとすると、窓の塗装が明るすぎることと、3代目シャーシであることぐらいが問題でした。

皆さんもぜひご購入してみてください。



では、さようなら〜♪

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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-410184Tue, 22nd Aug 2017 17:44:34 +0900
<![CDATA[生きてますよ!]]> 最近、ブログの更新ができていませんが、

Aurora9906は生きてますよ!

※エイプリルフールの嘘じゃないですw



【余談】

プラレールの小田急50000形VSEが、5月のリニューアルでクリア窓が廃止されるそうです。(Aurora9906の目ではそう見えます)

残念ですね。ですが、抜き窓じゃなくて良かったという点ではホッとしました。

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(プラレールの公式ホームページより引用しました。)



 

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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-394305Sat, 1st Apr 2017 14:10:17 +0900
<![CDATA[あけましておめでとうございます]]>
更新頻度が低くなっていますが、今年も頑張って更新していきますので、よろしくお願いします。 
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-386017Sun, 1st Jan 2017 11:14:16 +0900
<![CDATA[プラレール阪急電鉄1000系購入&自衛隊]]> Happy Halloween!

こんにちは!

皆様、お久しぶりです!

パソコンが故障したり、やっとパソコンが直ったと思えばこのブログシステムが故障したりと、諸事情によりブログの更新ができない状況になっていました。 このような苦難も乗り超えて、更新していく所存ですので、どうかよろしくお願いします!

ブログを更新できなかった間は、10月9日に自衛隊の中部方面隊56周年記念行事に行ったりして、いろいろと写真を撮りに行っていました。これに関しては後ほど詳細の記事を書きます。

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(74式戦車)

最近では、10月21日の鳥取県中部地震によって家のプラレール車両、北斗星の客車だけが棚から落下していました(^_^;

大阪でも結構揺れましたよ。



さて、本題に移ります。Aurora9906は10月27日に、新発売の阪急電鉄1000系を買いました。

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いやはや、これの為に何ヶ月待ったことか…

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沿線住民としては、あと5編成は買いたいところです(^_^;

それにしても、側面のドアが細いですねw拡大してみます。

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ちなみに上記の中部方面隊記念行事の際に川西能勢口へきたときになんとなく車内から撮った写真がこれです。

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全く比率が違いますね(^_^;

両開き扉なのに、片開き扉級の細さですw

ふと比べてみたのですが、24系客車(旧金型)の扉よりも細いですw

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その他の面では私鉄通勤電車屈指の出来栄えかと思われます。

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※実際の商品は3両編成です。



最近の新製品は、運転席の塗装が微妙だったり(→500 TYPE EVA)、車両の保護袋が無かったり(→E353系)、ドアが極端に細かったり(阪急1000系)と、金型や塗装の出来栄えは優秀なのにも関わらず詰めが甘いですね。是非ともこういったところを改善してもらいたいと思います。

では、さようなら〜♪
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-379465Mon, 31st Oct 2016 23:40:16 +0900
<![CDATA[【速報】阪急1000系、プラレール化決定!]]> 速報記事!

こんばんは。

9月になり、秋が到来した感じがしますね。



※普段、Aurora9906はタカラトミーの公式発表後に新製品情報を掲載していますが、今回、どうしてもお知らせしたかったため、Amazonの発表(8/30)を以て掲載します。



なんと、Aurora9906にとっては結構身近な鉄道会社、阪急電鉄1000系が、プラレールになって登場します。

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商品になる編成は1000Fで、種別は「特急」、行き先は「梅田」のようです。また、見る限りでは4代目シャーシで完全新規金型ですね。新規金型ゆえに9000系と側面の相違点が再現されているのでうれしいです。

阪急電鉄は6300系、8000系、9000系、1000系と商品化されていますが、いずれも「特急」仕様ですね。



参考に阪急電鉄9000系のプラレール画像を載せておきます。

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正面の形状・種別灯・尾灯の形状、正面のLEDの英語表記の有無、ドアの窓の長さ、側面の窓数、天井のカバーの有無、側面行き先表示の有無、ワイパーの塗装、シャーシ など、プラレール9000系とプラレール1000系では違いがありますね。



違いを青丸で示してみました。

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実車通りに違いが出ていて、買う気にさせられます。



今年の使用可能な残金は3000円(貯蓄との兼ね合いもありますし)…

果たして乗り切れるのでしょうか?w



画像はAmazon.co.jpのホームページより引用しました。

では、さようなら〜♪
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-375490Fri, 2nd Sep 2016 21:50:03 +0900
<![CDATA[プラレールアドバンスE2系新幹線、プラレールE1系新幹線中間車などを購入]]>
イタリアで地震が起きましたね。

歴史的な建物も数多く倒壊したようです。

今回の地震の被災者の方々にお見舞い申し上げます。



さて、先日、行きつけの中古品店で、またまた誘惑に負けてプラレールを買ってしまいました。

Aurora9906はその店に行くと想定外の出費をしてしまいます(^^;

購入したのはこちらです!

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プラレールのE1系新幹線新塗装の中間車です。

Aurora9906は2年程前にE1系の先頭車と後尾車を買っていたので、3両編成化のためについつい買ってしまいました(^^;

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やはり2両編成よりも3両編成の方がプラレールらしいですね。

3両編成だとなぜかE1系の現役時代を彷彿させます。



さて、お次はプラレールアドバンスE2系…なのですが、見事に違うものが入れられていましたw

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カプセルプラレール 北斗星スシ24 + カプセルプラレール 北斗星スシ24 + プラレールアドバンス E2系新幹線中間車



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カプセルプラレール N700A新幹線中間車 + カプセルプラレール トワイライトエクスプレスカニ24 + プラレールアドバンス E2系新幹線駆動車

 駆動車はACS対応車のようですね。



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プラレールアドバンス E2系新幹線先頭車 + プラレールアドバンス E2系新幹線後尾車 + カプセルプラレール 直線レール + カプセルプラレール 直線レール + カプセルプラレール 直線レール + カプセルプラレール 直線レール



カプセルプラレールも需要はあるのですが、要らないものまで買ってしまい複雑な気分です。



カプセルプラレールが付属しているのにカプセルプラレールで遊ばないと、呪われそうな気がしたので、所有している他のレールとコラボさせてみました。

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車輪のゴム部分がレールに当たらず空回りしてしまい、走行はできませんが、意外とカプセルプラレールとも合うものですね。

プラレールと比較してみます。

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前照灯が点灯していないのは共通しているものの、サイズ、窓の数、両数、色、先頭の形状、編成番号の有無、パンタグラフカバーの色や、りんごのマークの有無など、やはり違いがありました。



カプセルプラレールの情景部品と共に写真を撮ってみました。

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プラレールアドバンスにはもう少し、駅以外の情景部品が欲しいところですね。

では、さようなら〜♪
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-374531Sun, 28th Aug 2016 18:51:59 +0900
<![CDATA[【遅い情報?】ミスターモーターマンに異変?!]]> 2016年8月10日0時39分まで、ブログサービスの不具合で、にほんブログ村に反映されていませんでした。ご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。

こんばんは。

リオデジャネイロオリンピックが開催されましたね!

物騒な世の中ですがテロが起きないことを祈ります。



本題に入ります。

プラレールをコントロールする、代表的な方法といえば、

?笛コン(タカラトミー)

?マスコン(タカラトミー)

?声でうごくよ!マイフレンドトーマスセット(タカラトミー)

?スマホで運転!ダブルカメラドクターイエローセット(未発売)(タカラトミー)

?リモレール(クワテック)

?ミスターモーターマン(ブレイブ)

?MaBeee(マビー)

などがありますよね。

その中でも今回は「ミスターモーターマン」を扱いたいと思います。

「ミスターモーターマン」を買ったことがあるAurora9906は、その有能性から「もう1個欲しい」と思い、いつも利用しているヨドバシ.comのページを見て、ショックを受けました。そのページのスクリーンショットを掲載しておきます。

img_20160808-200904.jpg  

ヨドバシ.com「販売を終了しました(^ω^)

Aurora9906「えぇっ!」

ミスターモーターマンが発売終了になるとは、泣きたい気分です…

発売終了を信じたくないAurora9906はAmazonのページも見てみました。

しかし、

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amazonは、商品が販売終了になると価格を吊り上げて販売し続けるのですが、このミスターモーターマンも定価の約3倍になって販売されています。ということは、ミスターモーターマンは本当に廃盤になってしまったということです。(まだ定価で売っているサイトがございましたらコメント欄よりお教えください。)





廃盤になった原因は、タカラトミーから「マスコン」が発売されたことにあると考えられます。

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そもそもミスターモーターマンは、コントロールシステムがタカラトミーから発売されるまでの、補完役だったのかもしれませんね。



写真は、ヨドバシ.comAmazonプラレールの公式ホームページより引用しました。



 
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http://www3.hp-ez.com/hp/kobe/blog/bid-373064Mon, 8th Aug 2016 21:06:17 +0900